Das Kabinett der Bundesregierung hat jetzt die Neuregelung der Kaufprämien für Elektroautos als Teil des Wirtschaftsplans für den Energie- und Klimafonds (EKF) beschlossen. Der so genannte Umweltbonus für den Kauf eines Elektroautos wird demnach gekürzt: Ab 2023 soll es für einen Neuwagen mit einem Preis bis 40.000 Euro statt wie bisher 6000 nur noch 4500 Euro geben, bei einem Kaufpreis über 40.000 Euro statt 5000 Euro ab kommendem Jahr 3000 Euro. Bei einem Kaufpreis ab 65.000 Euro gibt es wie bisher keine Zuschüsse. Plug-in-Hybride werden ab 2023 nicht mehr gefördert, bislang gab es dafür 4500 Euro.
Weiterhin soll die Fördersumme ab 2023 von 5 auf 2,5 Milliarden sinken. Das bedeutet: Wenn das Geld vergeben ist, gibt es auch keine Förderung mehr. Beantragt werden kann der Umweltbonus erst dann, wenn das Auto zugelassen wurde. Neu ist auch, dass es den Bonus künftig nur noch für Privatkäufer gibt, nicht für gewerbliche Kunden. Die steuerlichen Vorteile für elektrische Dienstwagen bleiben bestehen. Ende 2025 sollen die Kaufprämien laut Koalitionsvertrag ganz auslaufen.
MK
-36.jpg "Trump: Wahl hat Folgen für die kippelnde deutsche Wirtschaft")
